人类本身就具有冒险精神，几千年来很多神秘事物的发现以及揭秘都离不开冒险家的不计牺牲。当下社会依然不乏有激情的年轻人，他们喜欢去一些热门的废墟之地寻找刺激，挖掘其中的价值，这大概就是他们最喜欢的生活方式吧！
探险的地点不拘一格，每个人也有自己的喜好，不过大家都不喜欢去人多的地方，而被人烟稀少、风景奇特，还会有一些特别故事的地方吸引。废弃的奶奶包隧道就是很多年轻人的天地，墙壁上布满了探险者的涂鸦，这里曾发生过275人遇难的事故，十分恐怖。
奶奶包隧道位于我国四川省雅安市和凉山州交汇的一座山中，曾经也是成昆铁路中的一段，然而它却是我国铁路史上不愿提及的一个地方。40多年前发生了一件令人痛心的事故：275人丧生于这里之后，铁路改道，这里也成了废墟。
1981年7月9日，大雨下个不停，隧道尽头处的利子依达大桥被山上的泥石流冲垮了；不幸的是泥石流也阻断了山中的通讯，大桥塌了的消息一直无法告知沿途的列车人员，半夜1点多的时候442列车和往常一样从隧道驶出，开上了利子依达大桥。
等司机看到大桥断裂的时候已经来不及了，他立马制动想让火车快速停下来，然而由于惯性前面的车厢掉入了汹涌的大渡河中；也有一些翻到于岸边，最终造成了列车上275人死亡在，这次事故在铁路史上成为血的教训，让人难忘。
事故发生之后成昆铁路被迫停运半个月，后来铁路上修建了新的隧道——利子依达隧道。而奶奶包隧道则被彻底废弃，和周围的事故发生地一起成为这起事故的遗址，吸引了不少冒险家前来探秘。
只不过大家喜欢来这里探险并不是想要看一看事故遗址，而是因为这里后来发生了许多灵异事件，被说成中国最恐怖的深山隧道。这样的说法激起了冒险家的好奇心，如今这里也就成为了大家探险打卡的地方，那么奶奶包隧道到底有多恐怖呢？
据说工人们在休整隧道的时候经常会听到凄惨的哭泣声，这让原本就黑暗的隧道阴森可怖；还有人隐隐约约看到有黑影在隧道中游荡，仔细一看又觉得啥都没有。这时候不免会让人想起这里出事故去的人，惧怕是他们的阴魂在游荡，很多人都不敢再进去。
在看到周围一片废墟和列车翻车的痕迹，难免不会回想起这些丧生的人，从而觉得心惊胆战。很多人推测这些神秘事件应该都是假的：隧道中哭泣的声音应该是风吹进来的呜呜声，至于黑影应该是动物在隧道中活动，看到有人也会躲起来，反而吓到了人。
进入隧道地上因为铁轨被拆除所以地面坑坑洼洼的很不平整，由于长期荒废隧道中长满了杂草，显得非常荒芜。隧道两侧墙壁上有很多字迹和涂鸦，都是这些探险者留下的，有些因为年代久远已经看不清楚了，从这些痕迹就能知道来奶奶包隧道吸引了很多冒险者。
走出隧道口还能看到利子依达大桥的遗迹，桥面虽然坍塌沉没入了大渡河，但是光秃秃的桥墩依然矗立在岸边。桥墩就像是一座事故纪念碑，没有壮烈的碑文和名字，却也时刻提醒着人们这里曾发生过的惨剧。
远远望去，那条吞噬了无数生命的大渡河依然静静的流淌着，时过境迁，陪伴着奶奶包隧道的遗址经历这时光的变换。隧道口不远的地方修建了屋舍，当地的居民对这里也都习以为常并不害怕，而当时震惊一时的铁路事故也永远的留在了过去，成为历史。
总结：
对于人类来说，世界上有很多神秘的事物还有待大家解开谜题，就像关于废弃的奶奶包隧道的灵异传说，虽然恐怖却并没有真的出事，所以这些事情大都是来这里的人自己在吓自己。不过天灾人祸难以避免，喜欢探险的人也要吸取教训，安全出行。
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